Определены новые требования к размещению на дорогах рекламных транспарантов

Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" установил, что жизнь и здоровье граждан, участвующих в дорожном движении, имеют приоритет над экономическими результатами хозяйственной деятельности. Иными словами, о получении прибыли можно забыть, если это пойдет в ущерб дорожной безопасности. Но это, как говорится, теория. Практика же в очередной раз свидетельствует о том, насколько ничтожно наше уважение к собственному законодательству. Пример - реклама на дороге. За рубежом рекламные щиты в пределах загородных трасс - нонсенс. Размещение рекламы на улицах города тоже строго регламентировано: при современных скоростях отвлечение внимания водителя всего на пару секунд способно привести к печальным последствиям.

У нас, как водится, свой, особый путь. Поэтому до недавнего времени размещение рекламы на дорогах вообще никак не регламентировалось, если не считать общей формулировки Федерального закона "О рекламе", согласно которому она "не должна иметь сходства с дорожными знаками и указателями, ухудшать их видимость". Но с 1 сентября введена в действие измененная редакция многострадального ГОСТ Р 52044-2003 "Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских поселений. Общие технические требования к средствам наружной рекламы. Правила размещения". Многострадального потому, что из-за столкновения интересов ряда органов его действие уже дважды приостанавливалось. Неужели теперь реклама перестанет закрывать светофоры и знаки, сбивать с толку водителей и пешеходов? А может, она вообще исчезнет с дорог?

Ограничить самодеятельность

Перечень требований к наружной рекламе обширен. Например, нельзя размещать ее на аварийно-опасных участках дорог, на переездах, мостах, путепроводах и в туннелях, а также ближе 350 м от них вне населенных пунктов и 50 м в населенных пунктах. Въезды в туннель и выезды из него также не должны содержать рекламной информации. Не может быть ее над проезжей частью и обочинами дорог, на пешеходных переходах и перекрестках и ближе 150 м от них за городом и 50 м на городских дорогах. Кроме того, регламентировано расстояние как между рекламными щитами, так и их минимальное удаление от дорожных знаков и светофоров. Особые требования содержатся в отношении освещения щитов, а также их конструкции и способа установки.
К сожалению, достаточно выехать на столичные улицы, чтобы понять, что с "новым старым" ГОСТом и теперь особо не считаются. И хотя распространяется он только на вновь устанавливаемые рекламные конструкции, ситуация вряд ли изменится, пока коммерческий интерес превалирует не только над законом, но и над здравым смыслом.


Автор: ведет Александр Жихарев
Источник: «АвтоМир»
Дата: 05.11.2005
Город: Москва