Технический комитет по стандартизации
«Наружная реклама и информационные знаки для общественных мест»

Строго по ГОСТам "причешут" гаишники придорожную рекламу

Сотрудники российской ГИБДД уже давно недовольны засильем рекламных щитов как на улицах больших городов, так и на загородных трассах.

Эти сооружения иногда стоят столь неудачно, что начисто закрывают светофоры или дорожные знаки. Результаты подобного беспредела прогнозируемы - нарушения ПДЛ, аварии, наезды на пешеходов. И с этим надо что-то делать. Однако у проблемы есть и оборотная сторона - ни один документ не регламентирует места установки рекламных щитов, а следовательно, де-юре их можно устанавливать где угодно, хоть в центре дороги.

И вот дождались. В первых числах августа принят новый ГОСТ, в разработке участвовала и ГИБДД. Теперь огромные щиты запрещено устанавливать ближе чем в 5 метрах от края дороги, причем они должны стоять друг от друга или от любого дорожного знака на расстоянии 150 метров.

По статистике, около одной пятой части ДТП происходит именно из-за невнимательности водителей, причем если некоторые отвлекаются на разговоры по мобильному, то другие с удивлением разглядывают как раз рекламные щиты. К чему такой просмотр может привести на скорости в 100 км/ч, гадать не надо. Кроме того, рекламные щиты уже давно стали прекрасным способом уйти от ответственности за нарушение ПДЛ или наоборот - пострадать невинно.

Поскольку они висят в любых, иногда просто неожиданных местах, то с легкостью закрывают собой знаки ограничения скорости, приоритета и так далее. Иногда этим пользуются "несознательные" водители, с легкостью нарушая Правила и вполне обоснованно сетуя на то, что ограничивающего или запрещающего знака видеть не могли по определению. С другой стороны, этим же пользуются и нечистые на руку инспектора, штрафующие автовладельцев, скажем, за превышение скорости, в то время как знак надежно скрыт очередным щитом. Причем доказать свою невиновность в таком случае невозможно - табличка-то висит. Таким образом, новый ГОСТ не только позволит повысить безопасность движения, но и выделить среди массы честных инспекторов злых "оборотней".

Новый ГОСТ вступит в силу 1 сентября этого года, но коммерсанты уже вовсю бьют тревогу и хотят добиться отмены документа. Удастся ли это им, станет известно уже совсем скоро.


Источник: «МК-Мобиль»
Дата: 08.08.2005
Город: Москва